Amy

Pro koho je vhodná

Hlavním lákadlem je třicet uzlů z 50kW pohonu, a je to natolik neobvyklé, že to samo o sobě stojí za pozornost. Takového čísla lze dosáhnout jen u velmi lehkého a hydrodynamicky čistého trupu, protože 50 kW je podle standardů glisujících lodí skromný výkon. Vhodným kupujícím je majitel na severských vodách nebo jezeře, který chce skutečný výkon bez nutnosti platit za obří baterii a komu nevadí být mezi prvními – Amy je nováček roku 2026 od malé finské loděnice, postavená v nabídce výše než Amber.

Údaj o dosahu čtěte pozorně

Dosah 35 nm platí při cestovní rychlosti 20 uzlů, což je poctivý způsob uvádění a transparentnější, než zvládá většina tohoto segmentu. Při plné rychlosti bude podstatně nižší; při výtlačných rychlostech začíná přispívat solární asistence a Elvene tvrdí, že dosah dále prodlužuje. Solární energie ale pomáhá jen při nízkých rychlostech a jízdu při 20 uzlech smysluplně nevykompenzuje.

Hlavní výhradou je to, co chybí: nezveřejněná kapacita baterie a nezveřejněná cena, což ve výsledku znemožňuje loď v tuto chvíli porovnat nebo si na ni sestavit rozpočet. Zajímavou volbou je 48voltový pohon Molabo ARIES – nízké napětí činí systém bezpečný na dotek a zjednodušuje servis, za cenu velmi vysokých proudů a odpovídajícím způsobem těžké kabeláže. Stejně jako u každé lodi z prvního roku výroby si před složením zálohy ověřte dodací termíny a záruční krytí.