Pulse 63

Komu je určen

Pulse 63 je nejlepší chápat jako pracovní loď, která navíc vypadá krásně. Jako první sériově vyráběný elektrický glisující RIB britské loděnice RS Sailing oslovuje především plachetní kluby, výcviková střediska, závodní komise, přístavní úřady a majitele superjachet hledající tichý tender — provozovatele, kteří jezdí mnoho krátkých, opakovaných tras z pevné základny s dostupným nabíjením. Právě v tomto provozním cyklu elektrický pohon jednoznačně vítězí. Soukromý majitel, který ujíždí dlouhé vzdálenosti na otevřené vodě, se pro něj nehodí.

Co znamenají čísla

Baterie o kapacitě 46 kWh a motor RAD Propulsion o výkonu 40 kW dávají maximální rychlost 23 uzlů a udávaný dojezd 100 námořních mil, přičemž obou hodnot nelze dosáhnout současně — údaj o dojezdu platí při nízké rychlosti, a kupující by se měl u RS Sailing před objednávkou zeptat na dojezd při 15 a při 20 uzlech. Volitelná přídavná baterie 23 kWh je zjevnou volbou pro každého provozovatele se skutečně náročným provozním cyklem. Zapouzdřený pohon systému RAD bez odkryté vrtule je pádným argumentem pro použití jako doprovodný člun a při manévrech muž přes palubu.

Cena kolem 97 000 € přepočtená z 82 800 £ působí ve srovnání s podobným benzinovým RIB vysoko a je třeba ji ověřit podle aktuálních kurzů; z hlediska paliva a údržby dává smysl jen při velmi intenzivním ročním provozu.