Respiro

Motorový člun v tradičním pojetí

Proporce prozrazují, co Respiro je. Necelých 7 metrů délky na 1,9metrovém trupu je štíhlý, nízkoodporový tvar motorového člunu, ne moderní široký denní člun — trup je navržen tak, aby klouzal vodou na velmi malý výkon, a proto 4 kW stačí na 8 uzlů u člunu této délky. Tato účinnost je celým konstrukčním argumentem a přesně se hodí pro italská jezera, laguny a kanály.

Pohon Harmo

Venmar používá elektrický závěsný motor Yamaha Harmo s prstencovým pohonem (rim-drive) — kanálkovou jednotku s vrtulí uvnitř prstence, ne klasický hřídel s vrtulí. Upozornění: Harmo je motor, ne druhý model Venmar — tato jména se objevují společně dost často na to, aby to mátlo. Praktickou výhodou je kompaktní, tichá instalace s dobrou manévrovatelností při nízké rychlosti; praktickým omezením je, že výkon 4 kW nedává žádnou rezervu pro vítr nebo proud, takže Respiro je člun pro chráněné vody.

Co chybí

Kapacita baterie není zveřejněna, a bez ní nelze odvodit žádný údaj o výdrži — nejdůležitější otázka, kterou položit výrobci, spolu s dobou nabíjení a tím, zda je baterie zahrnuta v ceně, která rovněž není zveřejněna. Kupující, kteří chtějí pět míst k sezení a eleganci na klidném jezeře, jen stěží najdou něco stejně účinného; kdokoli počítá s vlnobitím nebo s harmonogramem, by se měl poohlédnout po širším a výkonnějším trupu.