Zpráva o malých elektrických člunech: 197 modelů do 28 stop (2026)
Evropský trh s malými elektrickými čluny spočítaný do posledního kusu: 197 ověřených modelů do 8,53 m od 92 výrobců – ceny, výkony a kolik jich spadá do pásma bez licence v jednotlivých zemích.
Aktualizováno 24. října 2026. Všechna čísla vycházejí z aktuálního katalogu Nauteria – pouze ověření výrobci, pouze modely v současné výrobě, nic není odhadováno. Souhrnná data za celý trh najdete na stránce se statistikami; tato zpráva se věnuje výhradně segmentu malých člunů.
Malé elektrické čluny – denní čluny, sloopy, tendery a runabouty do 8,53 m (28 stop) – jsou místem, kde se elektrické lodění skutečně odehrává: tvoří většinu trhu, jeho cenově nejdostupnější část a segment, pro který byla v podstatě napsána pravidla o jízdě bez licence. Co na to říkají ověřená čísla?
Trh v kostce
- 197 modelů malých elektrických a hybridně-elektrických člunů v sériové výrobě nabízí evropský trh od 92 ověřených výrobců z 21 zemí – 193 čistě elektrických, 4 hybridní
- Medián malého elektrického člunu měří 6,5 m, má baterii o kapacitě 21 kWh a motor o výkonu 12 kW, pojme 8 osob a jeho cena začíná na 51 600 €
- Podle velikosti: 25 modelů do 5 m, 69 modelů v rozmezí 5 až 6,5 m, 103 modelů mezi 6,5 m a hranicí 8,53 m
- Nezávislé poroty udělily v tomto segmentu 74 ověřených ocenění 44 modelům – z toho 21 vítězství
Kolik stojí malý elektrický člun
Z 87 modelů, u nichž výrobce zveřejňuje počáteční cenu (44 % segmentu):
- 12 modelů začíná pod 20 000 € – vstupní kategorie, od 9 890 €
- 31 modelů se pohybuje mezi 20 000 a 50 000 €
- 23 modelů mezi 50 000 a 100 000 €
- 21 modelů nad 100 000 €, až po 336 000 €
Medián zveřejněné počáteční ceny činí 51 600 €. Více než polovina segmentu cenu nezveřejňuje vůbec – „cena na vyžádání" tu sahá hluboko pod hranici, kde začíná jachtařský svět.
Kolik člunů lze řídit bez licence?
Právě na tuto otázku chtějí kupující malých člunů znát odpověď, a propojení tohoto katalogu s oficiálními národními předpisy ji dává v konkrétních číslech. Ze 129 modelů, u nichž výrobce uvádí výkon motoru, se do licenčně volného pásma jednotlivých zemí vejde následující počet:
| Země | Bez licence do | Modelů v pásmu | Podíl |
|---|---|---|---|
| Francie | 4,5 kW | 32 ze 129 | 25 % |
| Švýcarsko | 6 kW | 50 ze 129 | 39 % |
| Německo | 7,5 kW (elektrické pohony) | 50 ze 129 | 39 % |
| Polsko | 10 kW | 63 ze 129 | 49 % |
| Maďarsko | 14,7 kW | 69 ze 129 | 53 % |
| Řecko | 18,4 kW (25 k) | 72 ze 129 | 56 % |
| Estonsko | 25 kW | 76 ze 129 | 59 % |
| Itálie | 30 kW | 81 ze 129 | 63 % |
Každá hranice má svá vlastní národní pravidla – vzdálenost od břehu, věk kormidelníka, velikost člunu – a čtyři země (Švédsko, Finsko, Spojené království na moři, Irsko) nevyžadují pro běžné rekreační čluny žádnou licenci bez ohledu na tyto výkony. Nizozemsko a Belgie používají úplně jiný test: žádný limit výkonu, bez licence smí plout člun, který nepřekročí 20 km/h – test, který elektrické čluny s omezenou rychlostí splňují už ze své konstrukce. Kompletní přehled pravidel jednotlivých zemí, čerpaný z oficiálních zdrojů, najdete v průvodci jízdou bez licence.
Nejčastěji uváděný výkon motoru mluví sám za sebe: nejběžnější hodnota v segmentu je přesně 6 kW, a to u 17 modelů – těsně pod švýcarskou hranicí 6 kW i německou hranicí 7,5 kW pro elektrické pohony. Volba výkonu motoru je v tomto segmentu stejně tak licenčním rozhodnutím jako technickým.
Kdo staví malé elektrické čluny
| Země | Ověření výrobci | Modely |
|---|---|---|
| Nizozemsko | 13 | 46 |
| Rakousko | 6 | 22 |
| Polsko | 6 | 21 |
| Itálie | 10 | 18 |
| Německo | 6 | 15 |
| Francie | 6 | 11 |
| USA | 7 | 9 |
| Finsko | 6 | 9 |
| Švédsko | 5 | 7 |
| Kanada | 2 | 7 |
V čele stojí Nizozemsko – tradice sloepů se tu přímo přenáší do elektrického pohonu – a v tomto segmentu celkem staví 21 zemí.
Co výrobci zveřejňují – a co ne
- Výkon motoru uvádí 65 % výrobců (129 ze 197)
- Kapacitu baterie zveřejňuje 45 % (89)
- Počáteční cenu uvádí 44 % (87)
- Maximální rychlost v uzlech zveřejňuje 33 % (65) a dojezd v námořních mílích pouze 16 % (32) – řada výrobců malých člunů uvádí rychlost v km/h a dojezd v hodinách, což tento přehled záměrně nepřevádí
Chybějící údaj v tomto katalogu zůstává chybějícím údajem – nic se neodhaduje – a právě proto je těmto mírám zveřejnění možné věřit; jde o věrný obraz toho, jak transparentní je tento trh vůči svým zákazníkům.
Metodika
Data byla sečtena z aktuálního katalogu k 24. říjnu 2026: započítáni jsou pouze výrobci ověření jako skutečná loděnice (vlastní web nebo obchodní rejstřík), pouze modely v současné výrobě, každá specifikace byla načtena z vlastních materiálů výrobce a každé ocenění ověřeno u zdroje poroty. Hranice 8,53 m (28 stop) je stejná, jaká odděluje katalog malých člunů od sítě elektrických jachet. Licenční hranice byly čerpány z oficiálních textů národních úřadů v říjnu 2026 a jsou shrnuty, se jmenovanými zdroji, v průvodci licencemi.
Novináři, kluby i výzkumníci mohou libovolné číslo citovat s odkazem na tuto stránku. Výřezy dat po jednotlivých zemích i na úrovni výrobců jsou k dispozici na vyžádání – kontaktujte nás.