Silennis S010
Silennis · Elektrický · entry
16 613 € – 19 971 €
Kompaktní elektrický tender. Ceny začínají na 16 613 € bez DPH za paket Power; paket Premium vyjde na 19 971 €. Ponor 0,5 m. Z výroby se nabízejí dva pohony: ePropulsion Spirit 1.0 Evo s baterií 1,28 kWh a Navy 3.0 s 3,4 kWh.
Technické údaje
- Délka
- 3.95 m
- Šířka
- 1.85 m
- Ponor
- 0.49 m
- Hmotnost
- 385 kg
- Počet osob
- 7
- Baterie
- 1.28 kWh
- Výkon motoru
- 1 kW
- Maximální rychlost
- 4.3 uzlů
- Kategorie CE
- C
Varianty pohonu (2)
ePropulsion Spirit 1.0 EvoStandard
- Výkon
- 1 kW
- Baterie
- 1.28 kWh · ePropulsion
- Maximální rychlost
- 4.3 kn
- Dojezd
- 15 nm
- Cena
- 16 613 €
Verze „Power“. Údaje zveřejněné společností Silennis na https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s010: max. 8 km/h (4,3 uzlu) s dojezdem 1 h, cestovní rychlost 5,4 km/h (3,0 uzlu) s dojezdem 5 h, klidné moře, čistý trup, max. 2 osoby. Uvedený dosah vychází z pouhého vynásobení těchto dvou zveřejněných hodnot (3,0 uzlu po dobu 5 h), nejde o vzdálenost udávanou výrobcem. Cena 16 613 EUR bez DPH dle Jose Alegrii, 29. 7. 2026.
ePropulsion Navy 3.0
- Výkon
- 3 kW
- Baterie
- 3.4 kWh · ePropulsion
- Maximální rychlost
- 5.4 kn
- Dojezd
- 18.5 nm
- Cena
- 19 971 €
Prémiový balíček. 19 971 EUR bez DPH, podle kompletní specifikace Josého Alegrii z 10. 8. 2026, která uvádí pouze dva balíčky a nahrazuje jeho poznámku z 30. 7. 2026, jež tuto cenu spojovala s větší baterií 4,8 kWh. Údaje zveřejněné výrobcem Silennis: maximální rychlost 10 km/h (5,4 uzlu), cestovní rychlost 7,5 km/h (4,1 uzlu) s výdrží 4 hodiny 30 minut; výrobcem udávaný cestovní dojezd 34 km.
Co by měl kupující vědět
Pro koho je určen
Silennis S010 je s velkým odstupem nejmenší lodí tohoto katalogu a jachtou není ani omylem: 3,95 m na 1,85 m, půl metru ponoru a 385 kg — přívěsem tažitelný runabout a tender, který španělská loděnice postavila pro chráněné vody. A právě v těch rozměrech je pointa. Vejde se na běžné parkovací místo, spustí se ze skluzu bez jeřábu a kombinace délky a výkonu jej v řadě evropských zemí drží pod hranicí, od níž je třeba průkaz vůdce plavidla. Silennis jej nakreslil pro půjčovny a téže práci slouží i v soukromých rukou — jezera, kanály a role spojky mezi břehem a větší jachtou. Certifikován je pro sedm osob v kategorii CE D a čtyři v kategorii C. Kdo pomýšlí na otevřené pobřežní vody, ať hledá jinde.
Co říkají čísla
Trup se dodává s výběrem ze dvou přívěsných motorů ePropulsion a rozdíl mezi nimi je menší, než by cenový odstup napovídal. Paket Power — Spirit 1.0 Evo o výkonu 1 kW s baterií 1,28 kWh — pluje cestovní rychlostí 3 uzly po dobu pěti hodin a maximum má 4,3 uzlu. Paket Premium — třífkilowattový Navy 3.0 s baterií 3,4 kWh — drží cestovních 4,1 uzlu po čtyři a půl hodiny a vrchol má na 5,4 uzlu. Trojnásobný motor a bezmála trojnásobná baterie kupují zhruba jeden uzel navíc a o půl hodiny kratší výdrž — což docela názorně ukazuje, kolik elektrickou loď stojí rychlost. Údaje o výdrži ale čtěte pozorně: Silennis je uvádí pro klidnou vodu, čistý trup a dvě osoby na palubě, ne pro sedm, na které je loď certifikována.
Výhrady
Vstupní cena 16 613 € bez DPH jsou za loď o délce 3,95 m skutečné peníze a stojí za to ji poměřit s benzinovým přívěsným motorem na srovnatelném trupu. Paket Premium s baterií 3,4 kWh je nabízen za 19 971 € bez DPH. Konstrukční volbou, kterou stojí za to pochopit, je samotný přívěsný motor — a je záměrná: vymění jej kterýkoli prodejce, lodní šroub se u mola zvedne nad hladinu a za značkami ePropulsion, Torqeedo i Mercury stojí servisní sítě. Silennis osadí i jiné kombinace motoru a baterie do 3 až 4 kW a ve středovém úložném prostoru je místo pro další baterie — dva zveřejněné pakety jsou tedy spíš výchozí bod než celá nabídka.
Napsáno na základě údajů zveřejněných výrobcem a širšího tržního kontextu, nikoli na základě vlastní zkušební plavby. Před závazkem si údaje vždy ověřte u výrobce.
