Strana 23

Dostupný konec trhu

Strana 23 je s velkým odstupem nejlevnější lodí tohoto výběru a jedinou, kterou si soukromý kupec může reálně financovat jako auto. Jde o třiadvacetistopý švédský denní člun pro šest osob, navržený od prvního tahu tužkou kolem elektrického pohonu ve studiu Mannerfelt — a to je podstatné: právě trup tvarovaný pro nízký odpor, a ne přebraný od benzinového modelu, dělá ze skromné baterie použitelné řešení. Základní sestava spojuje pohon SeaDrive POD s bateriovým blokem 20 kWh a dosahuje nejvyšší rychlosti 15 uzlů; motor a baterii přitom Strana konfiguruje podle kupujícího, žádný pevný balíček nevnucuje.

Číst specifikaci s otevřenýma očima

Blok o kapacitě 20 kWh je v absolutních číslech malý a údaj o dojezdu v našich záznamech chybí. Ta mezera není maličkost — u lodi tohoto typu se výdrž propastně liší mezi poklidnou plavbou pěti uzly a trvalou jízdou poblíž patnácti, takže jediné reklamní číslo by stejně bylo zavádějící. Vyžádejte si od Strany dojezd při dvou či třech konkrétních rychlostech, a to v konfiguraci, kterou skutečně kupujete; zeptejte se také, kolik stojí větší baterie.

Cena 91 000 eur vznikla přepočtem výchozí částky 995 000 SEK — než ji vezmete za pevnou, ověřte ji proti aktuálnímu kurzu i aktuálnímu švédskému ceníku. A kupci mimo Skandinávii by si měli předem potvrdit, jak to na jejich trhu vypadá s prodejní a servisní sítí.