Pegasus

Loď v obvyklém smyslu to není

Pegasus má blíž k vodnímu skútru než k dennímu člunu a kupující by měl číst čísla právě touto optikou. Jedno sedadlo, 0,95 metru šířky a 200 kg provozní hmotnosti znamenají stroj, který řídíte — ne palubu, na které se baví společnost. Není tu místo pro hosty, žádný úložný prostor, žádný přístřešek.

Co čísla prozrazují

Třicet uzlů ze 14,9 kW je možných jen proto, že křídla zvednou trup nad hladinu — a to je celá pointa konstrukce: jakmile stroj letí, odpor se zhroutí a skromný motor dosahuje rychlostí, na které by konvenční trup o délce 4,9 metru potřeboval několikanásobek výkonu. Daní je malá baterie: 10 kWh znamená, že se jízdy budou měřit na desítky minut, ne na hodiny. Foilone přitom nezveřejňuje žádný údaj o dojezdu ani výdrži — a právě na ten je třeba se před objednávkou zeptat ze všeho nejdřív. Dvouhodinové nabíjení je naopak dost krátké na to, aby se vešlo do polední pauzy mezi dvěma jízdami.

Pro koho je

Pro zkušené vodní sportovce na chráněných jezerech a v příbřežních vodách, kteří chtějí zážitek z foilování a přijmou křivku učení. Kdo hledá rodinnou loď nebo spolehlivou dopravu ve vlnách, ať se poohlédne jinde. Ocenění z Foiling Awards je přitom hodnotné potvrzení od poroty, která se specializuje přesně na tuto kategorii.