ST 330 Classic
Spark Boats · Elektrický · premium
Od 38 000 €
Vyžádat nabídkuST 330 Classic je kompaktní, plně elektrický tendr s vodním tryskovým pohonem od lotyšské loděnice SPARK. Při délce 3.35 m nabízí 6 míst, prázdný váží 170–190 kg a uveze až 450 kg. Pohání jej elektrický vodní tryskový pohon ZeroJet na 48 voltů o výkonu 15 kW (20 hp), který napájí baterie 5 kWh; ta se z 20 na 80 procent dobije zhruba za 90 minut. Nejvyšší rychlost je 20 uzlů, cestovní tempo 8–12 uzlů pak dává zhruba 10 námořních mil neboli asi 1.5 hodiny na vodě. Trup je laminovaný z uhlíkových a skleněných vláken. Cena začíná na 38 000 € bez DPH.
Technické údaje
- Délka
- 3.35 m
- Šířka
- 1.65 m
- Ponor
- 0.24 m
- Počet osob
- 6
- Baterie
- 5 kWh
- Výkon motoru
- 15 kW
- Maximální rychlost
- 20 uzlů
- Dojezd
- 10 nm
- Doba nabíjení
- 2.5 hod.
Varianty pohonu
Údaje o motoru/baterii nezveřejněny
- Výkon
- 15 kW
- Baterie
- 5 kWh
- Maximální rychlost
- 20 kn
- Dojezd
- 10 nm
- Cena
- 38 000 €
Price €38,000 excluding VAT. Empty weight 170–190 kg; max load 450 kg. Battery 5 kWh, brand not published. ZeroJet 48 V electric waterjet; specific ZeroJet model designation not published. Charge 20–80% in ~90 min, 0–100% in ~2.5 h; no fast-charge figure. Cruise 8–12 kn; range ~10 nm / ~1.5 h. Beam 1.65 m, draft 0.12–0.24 m. Hull carbon + glass fibre. Specs from sparkboats.eu, verified 2026-08-24.
Co by měl kupující vědět
Tendr poctivě odměřený
ST 330 Classic je elektrický tryskový tendr o délce 3.35 metru — loďka pro krátký přeskok od bóje nebo větší jachty ke břehu, nikoli pro celodenní projížďky. 6 sedadel na trupu o hmotnosti 170–190 kg, maximální náklad 450 kg a šířka 1.65 m, se kterou se vejde na příďovou palubu superjachty i na malý přívěs. Posuzujte jej jako tendr a je dobře vyvážený; žádejte po něm sportovní projížďky a dojezd 10 mil vám řekne své.
Čísla
Práci obstarává vodní tryskový pohon ZeroJet na 48 voltů — 15 kW, tedy 20 hp — napájený baterií 5 kWh. Z toho plyne 20 uzlů naplno a cestovní tempo 8–12 uzlů dobré na zhruba 10 námořních mil neboli 1.5 hodiny na vodě. Nabíjení stoupá z 20 na 80 procent zhruba za 90 minut a do plna asi za 2.5 hodiny z domácí zásuvky. Značka baterie zveřejněná není a chybí i údaj o rychlonabíjení; dojezd je dojezdem tendru, poctivě uvedeným.
Loděnice
SPARK je mladá lotyšská loděnice v Rize, která si trup z uhlíkových a skleněných vláken laminuje sama a osvědčený pohon ZeroJet nakupuje — vztah s dodavatelem, jejž sdílí s několika dalšími staviteli, nikoli přeznačkovaná loď. Trup i kompozitní práce jsou vlastní, dílem týmu se zkušeností z konstrukcí pro olympijské vodní sporty. Za 38 000 € bez DPH jde o prémiovou cenu za kompaktní tendr, kterou vyvažuje uhlíková stavba, nikoli holá skořepina ze skleněných vláken.
Napsáno na základě údajů zveřejněných výrobcem a širšího tržního kontextu, nikoli na základě vlastní zkušební plavby. Před závazkem si údaje vždy ověřte u výrobce.